Le SDE22 a organisé le mercredi 15 novembre 2023 une mobilisation pour l’avenir du Biogaz naturel véhicules (BioGNV) dans l’Ouest, portée collectivement par les Syndicats Départementaux d’Énergie et les Sociétés d’Économie Mixte (SEM) Énergies de Bretagne et des Pays de Loire.

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Dominique Ramard, Président du SDE22, et Richard Chamaret, Président de Territoire d'énergie Mayenne, ont introduit cette matinée de mobilisation qui avait pour objectif de soutenir le BioGNV (issu par exemple de la méthanisation de produits agricoles ou de biodéchets), carburant indispensable à la transition énergétique sur notre territoire, aux côtés de la mobilité électrique par batterie ou par hydrogène.

 

L'évolution de la législation européenne sur la décarbonation des transports routiers de marchandises et de voyageurs menace aujourd'hui la filière qui s'est développée autour du Gaz Naturel Véhicules (GNV) et du BioGNV.

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Une filière opérationnelle

 

Les élus et les professionnels de la filière estiment que le Parlement européen doit impérativement prendre en compte le Facteur de Correction carbone (Carbone Corrector Factor) dans le Règlement CO2 (lire par ailleurs).

La filière BioGNV a bénéficié d'investissements publics conséquents, y compris de l'Union européenne. Aujourd'hui, elle est opérationnelle et doit continuer son développement afin d'atteindre les objectifs fixés par le Gouvernement et la Commission européenne pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

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